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歐可封（ROK）品牌產(chǎn)品是德國(guó)歐可封集團(tuán)委托鐵嶺歐可橡塑有限公司在中國(guó)指定代理公司的產(chǎn)品。歐可封（ROK）品牌的密封件被廣泛的應(yīng)用于冶金、石化、電子、化纖、機(jī)械、水利、發(fā)電、壓力容器、工程機(jī)械、鍛壓機(jī)械、油缸液壓缸密封、變壓器橡塑密封等行業(yè)。前支頂液壓缸密封件是歐可封橡膠密封件產(chǎn)品的主導(dǎo)產(chǎn)品。歐可封（ROK）的密封系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng)，可靠性高。歐可封集團(tuán)一直保持在密封技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位，雄厚的技術(shù)力量以及一流的生產(chǎn)工藝使歐可封（ROK）產(chǎn)品在世界密封件市場(chǎng)的占有率高達(dá)35%。長(zhǎng)期為世界各著名冶金制造商及工程機(jī)械制造商提供高性能、高質(zhì)量的密封元件，為自動(dòng)調(diào)節(jié)油缸，彎輥油缸，平衡油缸，軋輥軸承系統(tǒng)配套，為挖掘機(jī)、叉車(chē)、推土機(jī)等工程機(jī)械：農(nóng)業(yè)機(jī)械：液壓設(shè)備：運(yùn)輸設(shè)備配套密封元件，著名工業(yè)制造商：德國(guó)洛代克公司、德馬克公司、德國(guó)SKTE等公司均為歐可封公司的合作伙伴，
工程機(jī)械配件辦理中，怎么正確選配液壓密封件是確保工程機(jī)械液壓體系正常作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，經(jīng)過(guò)剖析液壓體系對(duì)密封件的要求，把握液壓密封件的技術(shù)功用、密封機(jī)理、運(yùn)用特性，并依據(jù)要求合理選用密封件，是確保液壓體系機(jī)械功用的有用辦法。1 液壓密封件選用過(guò)程中存在的問(wèn)題在許多機(jī)械運(yùn)用單位的液壓密封件辦理過(guò)程中，普遍存在對(duì)液壓密封件相關(guān)常識(shí)把握缺少,缺少對(duì)液壓體系的知道。因而在密封件的發(fā)放及運(yùn)用過(guò)程中，常常呈現(xiàn)密封件選用不妥、替代品運(yùn)用不合理、類(lèi)型過(guò)錯(cuò)等,構(gòu)成液壓體系損失密封作用的不良后果。2 剖析液壓體系，清晰對(duì)密封件的特性要求2.1液壓體系剖析要正確選用液壓密封件，經(jīng)過(guò)液壓體系剖析，清晰液壓體系的作業(yè)要求是關(guān)鍵。以液壓缸作業(yè)體系為例，第一道密封稱(chēng)為體系主密封，主密封接受體系壓力。第二道密封稱(chēng)為體系副密封，在正常作業(yè)情況下，副密封不接受壓力或只接受很低的壓力。體系主密封的光滑功用應(yīng)該比較好，應(yīng)該能答應(yīng)必定厚度的油膜經(jīng)過(guò)，確保在高壓工況下仍有較低的沖突磨損。體系副密封的低壓密封功用應(yīng)該比較優(yōu)異，能擋住經(jīng)過(guò)體系主密封的油膜，確保外走漏為零。副密封的壓力很低或沒(méi)有壓力，即便光滑欠好，沖突磨損仍很低。體系主密封還應(yīng)具有較強(qiáng)的回油才能，帶出的油膜能在活塞桿回程時(shí)被從頭泵回體系內(nèi)部，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)平衡，避免體系背壓的構(gòu)成。密封體系主密封和副密封經(jīng)過(guò)其分工，即主密封在比較抱負(fù)的光滑狀態(tài)下將體系的壓力降下來(lái)，副密封在低壓或無(wú)壓力的情況下完成對(duì)外部的零走漏，一同完成低沖突、低磨損。 密封體系完成低沖突和零走漏，關(guān)鍵在于挑選恰當(dāng)?shù)脑髦髅芊夂透泵芊狻Ｈ绻请S意把兩個(gè)元件串聯(lián)起來(lái)組成密封體系，起不到預(yù)期的作用，并有“副作用”---- 即背壓的構(gòu)成，功用可能還不如運(yùn)用單個(gè)密封件。2.2 清晰密封件的特性要求主密封接受體系高壓，應(yīng)具有下列特性：(1)耐高壓，密封件的資料應(yīng)該有高的機(jī)械強(qiáng)度。(2)低沖突磨損，密封件的資料應(yīng)該有較低的沖突系數(shù)和較高的耐磨性，密封件的規(guī)劃確保它在較好的光滑工況下作業(yè)。(3)回油才能強(qiáng)，確保帶出的油膜在回程時(shí)能帶回體系內(nèi)部，完成動(dòng)態(tài)平衡，避免背壓的構(gòu)成。(4)泄壓功用，即密封件有單向閥的功用，在體系壓力較低或降為零時(shí)，如果已經(jīng)構(gòu)成的背壓能立刻降下來(lái)，避免困油現(xiàn)象的呈現(xiàn)。副密封作為第二道密封，接受低壓或不接受壓力，主要功用是擋住經(jīng)過(guò)主密封的油膜，完成零走漏，副密封應(yīng)具有下列特性：(1)低壓密封功用好。(2)低壓時(shí)沖突磨損小。(3)能短時(shí)間接受體系高壓，即在惡劣工況下構(gòu)成背壓時(shí)，也能可靠地作業(yè)。3 區(qū)別密封件密封機(jī)理和具有的運(yùn)用特性液壓密封件的品種繁多，依據(jù)各自不同的特性選用符合要求的密封件是關(guān)鍵步驟。工程機(jī)械上常用的液壓密封件一般可以概括為自封式壓緊型液壓密封件、唇形密封件兩大類(lèi)。3.1 壓緊形密封件主要是○形密封圈,圓形密封圈和方形密封圈等。它們是液壓傳動(dòng)體系中廣泛應(yīng)用的動(dòng)密封元件和靜密封元件。它們安裝在密封槽內(nèi)一般發(fā)生10%～25%的徑向緊縮變形，并對(duì)密封外表發(fā)生較高的初始接觸應(yīng)力，然后阻撓無(wú)壓力液體的走漏。液壓缸作業(yè)時(shí)，壓力液體揉捏自封式壓緊型液壓密封件，使之進(jìn)一步變形，并對(duì)密封外表發(fā)生較大的隨壓力液體的壓強(qiáng)增高而增高的附加接觸應(yīng)力，并與初始接觸應(yīng)力一同一起阻撓壓力液體的走漏。但當(dāng)作業(yè)壓力大于10MPa時(shí)，為了避免合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件的一部分被擠入密封空隙而在液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)中被切掉而構(gòu)成走漏，須在合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件的受壓側(cè)各設(shè)置一合成樹(shù)脂擋圈，如尼龍擋圈、聚甲醛擋圈和填充聚四氟乙烯擋圈。3.2 唇形密封件主要是由○形密封圈與方形密封圈、U形密封圈、Y形密封圈、YX形密封圈及其他特殊形狀的液壓密封圈的疊加運(yùn)用構(gòu)成的。V形密封圈的密封功用較好，可依據(jù)作業(yè)壓力的巨細(xì)來(lái)確定所用密封圈的數(shù)目，一般須借助于壓蓋的調(diào)整來(lái)補(bǔ)償密封圈的磨損量，其喪命的弱點(diǎn)是結(jié)構(gòu)雜亂，一般須由支承環(huán)、密封圈和壓環(huán)三部分組成，其沖突阻力較大并隨作業(yè)壓力和密封圈數(shù)目的增大而增大。因而V形密封圈僅適宜于運(yùn)動(dòng)速度較低而作業(yè)壓力較高的液壓缸選用。U形密封圈的密封功用較好，但獨(dú)自運(yùn)用時(shí)極易翻滾，因而需與錫青銅質(zhì)支承環(huán)配套運(yùn)用，其沖突阻力較大并隨作業(yè)壓力的升高而增大。因而Ｕ形密封圈僅適宜于作業(yè)壓力較低或運(yùn)動(dòng)速度較低的液壓缸選用。Y形密封圈是依托其打開(kāi)的唇部緊貼于密封外表而堅(jiān)持密封的，一般可獨(dú)自運(yùn)用，其密封功用較好，沖突阻力較小，耐壓功用好，作業(yè)穩(wěn)定性好，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。因而Y形密封圈適宜于高速變壓、大缸徑、大行程的液壓缸選用。如圖2中的副密封可選用。YX形密封圈是截面高度與寬度之比大于２而且作業(yè)唇與非作業(yè)唇不等高的Y形密封圈，它分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，其密封功用相同，除具有Y形密封圈的全部長(zhǎng)處外，YX形密封圈獨(dú)自運(yùn)用時(shí)決不翻滾，進(jìn)一步進(jìn)步了其耐壓性及作業(yè)穩(wěn)定性。因而YX形密封圈特別適宜于高壓、高速變壓及快速運(yùn)動(dòng)的液壓缸選用。如圖2中的主密封可選用此類(lèi)。4 總結(jié)工程機(jī)械物資辦理人員在液壓密封辦理選配作業(yè)過(guò)程中，只要深入剖析體系作業(yè)原理和要求，熟練把握各類(lèi)液壓密封件的結(jié)構(gòu)方式、密封機(jī)理、原料特性、主要功用用處等，才能在修理過(guò)程中為正確選配符合要求的液壓密封件，確保工程機(jī)械工作正常，進(jìn)步企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
一、液壓密封件體系走漏的原因（1）規(guī)劃及制作的缺點(diǎn)所形成的；（2）沖擊和振蕩形成管接頭松動(dòng)；（3）動(dòng)密封件及合作件彼此磨損（液壓缸尤甚）；（4）油溫過(guò)高及橡膠密封與液壓油不相容而蛻變。下面就結(jié)合以上幾個(gè)方面淺談一下操控走漏的辦法。操控液壓體系走漏的操控計(jì)劃：計(jì)劃一：規(guī)劃及制作缺點(diǎn)的處理方法：l、液壓元件外配套的挑選往往在液壓體系的走漏中起著決議性的影響。這就決議咱們技術(shù)人員在新產(chǎn)品規(guī)劃、老產(chǎn)品的改進(jìn)中，對(duì)缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的挑選，要本著好中選優(yōu)，優(yōu)中選廉的準(zhǔn)則穩(wěn)重的、有比較的進(jìn)行。2、合理規(guī)劃設(shè)備面和密封面：當(dāng)閥組或管路固定在設(shè)備面上時(shí)，為了得到滿(mǎn)足的初始密封和避免密封件被擠出溝槽和被磨損，設(shè)備面要平直，密封面要求精加工，外表粗糙度要到達(dá)0．8μm，平面度要到達(dá)0．01/100mm。外表不能有徑向劃痕，銜接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大，以避免外表別離。3、在制作及運(yùn)送進(jìn)程中，要避免要害外表磕碰，劃傷。一起對(duì)設(shè)備調(diào)試進(jìn)程要嚴(yán)厲的進(jìn)行監(jiān)控，確保設(shè)備質(zhì)量。4、對(duì)一些液壓體系的走漏危險(xiǎn)不要掉已輕心，有必要加以掃除。計(jì)劃二：削減沖擊和振蕩：為了削減接受沖擊和振蕩的管接頭松動(dòng)引起的液壓體系的走漏，能夠采納以下辦法：①運(yùn)用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振蕩；②運(yùn)用低沖擊閥或蓄能器來(lái)削減沖擊；③適當(dāng)安置壓力操控閥來(lái)維護(hù)體系的所有元件；④盡量削減管接頭的運(yùn)用數(shù)量，管接頭盡量用焊接銜接；⑤運(yùn)用直螺紋接頭，三通接頭和彎頭替代錐管螺紋接頭；⑥盡量用回油塊替代各個(gè)配管；⑦針對(duì)運(yùn)用的最高壓力，規(guī)則設(shè)備時(shí)運(yùn)用螺栓的扭矩和堵頭扭矩，避免結(jié)合面和密封件被蠶食；⑧正確設(shè)備管接頭。計(jì)劃三：削減動(dòng)密封件的磨損：大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確規(guī)劃，假如動(dòng)密封件加工合格，設(shè)備正確，運(yùn)用合理，均可確保長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)無(wú)走漏作業(yè)。從規(guī)劃角度來(lái)講，規(guī)劃者能夠選用以下辦法來(lái)延伸動(dòng)密封件的壽數(shù)：1、消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷；2、用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套維護(hù)活塞桿，避免磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入；3、規(guī)劃選取適宜的過(guò)濾設(shè)備和便于清洗的油箱以避免粉塵在油液中累積；4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。計(jì)劃四：對(duì)靜密封件的要求：靜密封件在剛性固定外表之間避免油液外泄。合理規(guī)劃密封槽尺度及公役，使設(shè)備后的密封件到必定揉捏發(fā)生變形以便填塞合作外表的微觀洼陷，并把密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不行大時(shí)，合作外表將在油液壓力效果下別離，形成空隙或加大因?yàn)槊芊馔獗聿恍衅蕉赡軓拈_(kāi)端就存在的空隙。跟著合作外表的運(yùn)動(dòng)，靜密封就成了動(dòng)密封。粗糙的合作外表將磨損密封件，變化的空隙將蠶食密封件邊際。計(jì)劃五：操控油溫避免密封件蛻變：密封件過(guò)早蛻變可能是由多種要素引起的，一個(gè)重要要素是油溫過(guò)高。溫度每升高10℃則密封件壽數(shù)就會(huì)折半，所以應(yīng)合理規(guī)劃高效液壓體系或設(shè)置強(qiáng)制冷卻設(shè)備，使最佳油液溫度保持在65℃以下；工程機(jī)械不許超越80℃；另一個(gè)要素可能是運(yùn)用的油液與密封材料的相容性問(wèn)題，應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)手冊(cè)選用液壓油和密封件的型式和原料，以處理相容性問(wèn)題，延伸密封件的運(yùn)用壽數(shù)。
液壓密封件是解決液壓與氣動(dòng)體系走漏問(wèn)題最重要、最有用的手段。體系假如密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外走漏，外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境;還可能使空氣和塵埃進(jìn)入體系，影響體系的作業(yè)功能和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性(如爬行);走漏嚴(yán)重時(shí)，體系容積功率過(guò)低，甚至作業(yè)壓力達(dá)不到要求值。若密封過(guò)度，雖可避免走漏，但會(huì)形成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的運(yùn)用壽命，增大液壓元件內(nèi)的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，下降體系的機(jī)械功率。因而，合理地選用和規(guī)劃密封設(shè)備在液壓與氣動(dòng)體系的規(guī)劃中十分重要。一、液壓密封件對(duì)密封設(shè)備的要求1.在作業(yè)壓力和必定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有杰出的密封功能，并跟著壓力的增加能主動(dòng)提高密封功能。2.密封設(shè)備和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要安穩(wěn)。3.抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，作業(yè)壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在必定程度上能主動(dòng)補(bǔ)償。4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，運(yùn)用、維護(hù)便利，價(jià)格低廉。二、液壓密封件密封設(shè)備的類(lèi)型和特色液壓密封件按其作業(yè)原理來(lái)分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者首要指空隙密封，后者指密封件密封。1.空隙密封空隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件合作面之間的微小空隙來(lái)進(jìn)行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱合作副中，一般在閥芯的外表面開(kāi)有幾條等距離的均壓槽，它的首要效果是使徑向壓力散布均勻，減少液壓卡緊力，一起使閥芯在孔中對(duì)中性好，以減小空隙的方法來(lái)減少走漏這種密封的利益是摩擦力小，缺點(diǎn)是磨損后不能主動(dòng)補(bǔ)償，首要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的合作。2. O形密封圈O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有杰出的密封功能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封效果，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力小，制造容易，裝拆便利，成本低，且高低壓均可以用，所以在液壓體系中得到廣泛的應(yīng)用。O形密封圈的設(shè)備溝槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圓形、三角形等，實(shí)際應(yīng)用中可查閱有關(guān)手冊(cè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3.唇形密封圈唇形密封圈根據(jù)截面的形狀可分為Y形、V形、U形、L形等。液壓力將密封圈的兩唇邊h1壓向形成空隙的兩個(gè)零件的表面。這種密封效果的特色是能跟著作業(yè)壓力的變化主動(dòng)調(diào)整密封功能，壓力越高則唇邊被壓得越緊，密封性越好;當(dāng)壓力下降時(shí)唇邊壓緊程度也隨之下降，從而減少了摩擦阻力和功率耗費(fèi)，除此之外，還能主動(dòng)補(bǔ)償唇邊的磨損，保持密封功能不下降。唇形密封圈設(shè)備時(shí)應(yīng)使其唇邊開(kāi)口面對(duì)壓力油，使兩唇打開(kāi)，別離貼緊在機(jī)件的表面上。4.組合式密封設(shè)備跟著液壓技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，體系對(duì)密封的要求越來(lái)越高，普通的密封圈單獨(dú)運(yùn)用已不能很好地滿(mǎn)意密封功能，特別是運(yùn)用壽命和牢靠性方面的要求，因而，研究和開(kāi)發(fā)了由包括密封圈在內(nèi)的兩個(gè)以上元件組成的組合式密封設(shè)備。組合式密封設(shè)備因?yàn)槌浞职l(fā)揮了橡膠密封圈和滑環(huán)(支撐環(huán))的利益，因而不只作業(yè)牢靠，摩擦力低而安穩(wěn)，并且運(yùn)用壽命比普通橡膠密封提高近百倍，在工程上的應(yīng)用日益廣泛。5.回轉(zhuǎn)軸的密封設(shè)備回轉(zhuǎn)軸的密封設(shè)備型式許多，這種密封圈首要用作液壓泵、液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)式液壓缸的伸出軸的密封，以避免油液漏到殼體外部。6.膠密封和帶密封膠密封是將密封膠涂敷在結(jié)合面上，由它產(chǎn)生的膠合力將兩結(jié)合面膠合在一起。帶密封是將密封帶纏繞在所需密封的螺紋上，從而在螺紋副間填滿(mǎn)密封材料，形成泄露阻力。
一般人們都很難分清機(jī)械密封件和液壓密封件，往往都以為是同一物件。 一、談機(jī)械密封件和液壓密封件： 機(jī)械密封件歸于精細(xì)、結(jié)構(gòu)較為雜亂的機(jī)械基礎(chǔ)元件之一，是各種泵類(lèi)、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機(jī)、潛水電機(jī)等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封功能和運(yùn)用壽命取決于許多因素，如選型、機(jī)器的精度、正確的安裝運(yùn)用等。 液壓密封有壓力要求，要求結(jié)合面有必定的光潔度，密封元件多選用橡膠，經(jīng)過(guò)密封件的部分變形到達(dá)封閉效果。 二、機(jī)械密封件和液壓密封件分類(lèi) 機(jī)械密封件類(lèi)型：集裝式密封系列、輕型機(jī)械密封系列、重型機(jī)械密封系列等 液壓密封件：唇型密封件、Ｖ形密封圈、Ｕ形密封圈、Ｙ形密封圈、ＹＸ形密封圈和液壓缸常用的組合密封件主要是蕾形圈、格來(lái)圈和斯特封。 三、怎么挑選密封件 在選購(gòu)維修用密封件時(shí)，多數(shù)用戶(hù)都會(huì)按樣品的尺度及色彩去購(gòu)買(mǎi)，這只會(huì)增加采購(gòu)的難度，而且不必定能選中合適產(chǎn)品。建議選用下列程序去提高采購(gòu)密封件的準(zhǔn)確性： 1.運(yùn)動(dòng)方向-先決議密封件所在位置的運(yùn)動(dòng)方向，例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。 2.密封重點(diǎn)-例如決議活動(dòng)點(diǎn)是在內(nèi)徑的拉桿封或活動(dòng)點(diǎn)是在外徑的活塞封等。 3.溫度等級(jí)-從原廠機(jī)械運(yùn)用闡明查閱或按實(shí)踐工作環(huán)境評(píng)價(jià)工作溫度，決議所需運(yùn)用材料。有關(guān)溫度等級(jí)的闡明可參閱下面的出產(chǎn)用戶(hù)注意事項(xiàng)。 4.壓力等級(jí)-從原廠機(jī)械運(yùn)用闡明查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，或經(jīng)過(guò)調(diào)查原密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)揣度工作壓力等級(jí)，有關(guān)壓力等級(jí)的闡明可參閱下面的出產(chǎn)用戶(hù)注意事項(xiàng)。 5.尺度巨細(xì)-多數(shù)用戶(hù)都會(huì)按運(yùn)用過(guò)的舊樣品選購(gòu)，但密封件在運(yùn)用一段時(shí)間后，會(huì)被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來(lái)的尺度，按樣挑選只能作為一個(gè)參閱，更好的方法是測(cè)量密封件所在位置的金屬槽尺度，準(zhǔn)確性會(huì)較高。
一、液壓油缸密封件-防塵密封油缸密封件能夠用作防塵密封圈運(yùn)用，對(duì)維護(hù)液壓密封設(shè)備正常運(yùn)作的要害，當(dāng)有外部污染侵入，不只磨損密封件，形成磨損導(dǎo)向套與活塞桿，影響液壓閥與泵的功用，損害設(shè)備。在粉塵嚴(yán)峻或是為了維護(hù)其他密封元件時(shí)，一般運(yùn)用專(zhuān)門(mén)的防塵密封圈，其效果可除掉外表塵埃，同時(shí)不損害活塞桿上得油膜情況。二、各領(lǐng)域使用（液壓）油缸密封件之處防塵才能與觸摸的緊密程度有關(guān)，觸摸越緊防塵才能越好，但摩擦阻力越大。油缸密封件的防塵密封多用橡膠，氣壓機(jī)械多用毛氈，飛機(jī)和寒帶作業(yè)的液壓缸為了抵擋活塞桿外部結(jié)冰而用金屬，化工機(jī)械部分為避免活塞桿上的粘著物也用金屬。三、唇口與軸的外表常見(jiàn)的觸摸情況唇口與軸外表的觸摸情況直接影響防塵效果和唇部磨損。顯然呈現(xiàn)幾種常見(jiàn)的觸摸情況，其中正常觸摸情況有油膜薄、防塵效果好、磨損少情況；當(dāng)觸摸面太緊，且觸摸面寬，改變了觸摸角，使唇尖翹起邊，不只防塵效果不良，而且摩擦阻力大，唇尖觸摸不充分，摩擦不大，但卻不能起到防塵效果。便形成密封走漏情況。
